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1ere course en 600 au "Mans" Vendredi matin,pour entamer ce premier week end de course, la pluie s' etait invitée à la fête. Pour moi c 'était mon premier roulage sous la pluie en 600 et ça c'est vue avec " high side" au raccordement ( et oui j'étais de cela) L'après midi, toujours la pluie, j' étais un peu timide avec la poignée de gaz au début, mais cela s'est un peu amélioré au fil des tours, mais sans plus. Samedi, jour des qualifs, le soleil enfin. 1ère séance, sans plus, j'ai du mal avec mon châssis, le chrono est pas terrible, je me retrouve en fond grille, un peu gavé, mais bon!!! Pour la deuxiéme séance une bonne â^me passe par la et me règle mon châssis, Alain de Yam service ( encore merci) Je me sens mieux et améliore mes chronos de plus de 3 secondes,mais tous le monde en fait autant et je me retrouve 18ème a 3,8 seconde de la pole. Mais bon ça progresse. Dimanche jour de course. En 600 Pirelli on n'a pas de warm up le matin ( heureusement que je ne suis pas tombé Samedi, autrement tu repars avec une moto que tu ne peux pas vérifier!!!!) 14 h départ de la course, sous la pluie. J appréhende le départ sur le mouillé, mais je me retrouve entre 10 et 15, je grappille des places jusqu'au " chemin des boeufs", ou je tire tout droit. Les commissaires me bloquent pour me laisser repartir bon dernier( sur le coup ça énerve, mais bon, c'est surement plus prudent). Je remonte 16ème jusqu'a 4 tours de l' arrivée, et la au " chemin aux boeufs"( décidément) je me fais piéger avec le frein moteur sur la mise sur l angle. En glissant je vois la moto partir dans l'échappatoire et la je me dis super, je la relève et je repars, avec un peu de chance je peux encore rentrer dans les points( y a pas de raison que je sois le seul à tomber), mais elle finie par monter en l' air et partir en tonneau, ( je glisse toujours) et c' est mort, reste plus qu'a rentrer en camionnette( c'est la même que vendredi, elle connait le numéro du box). Bon allez, vivement Nogaro ( avec le soleil bien sur).
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