Week end Encourageant pour Clive Rambure

Arrivée sur le circuit de Lédenon, je suis plus motivé que jamais, j'ai envie d'effacer mes deux résultats blanc de Nogaro et du Vigeant.

Premier roulage, je suis dans des chronos corrects et pas trop mal placé par rapport aux autres.

L'après midi j'arrive à rouler entre deux grosses averses, la piste sèche tres vite et mes chronos continuent de descendre, je suis assez bien en châssis grâce à Alain Ginesta.

La journée s'est bien passée et laisse présager une bonne qualif pour le lendemain.

Le Samedi matin, le vent s'est levé, mais cela ne me gène pas trop, je roule en 28.0 et me retrouve 5 sur la feuille, le moral est bon, et j'attends la deuxième séance avec impatience.

L'après midi, le vent est de plus en plus fort, et je me laisse embarquer à vouloir modifier mon châssis et je me perds dans les réglages, je n'arrive pas à refaire mon chrono du matin et me retrouve en fond de classement.

A ¼ d'heure de la fin je décide de revenir en arrière et de repartir avec les réglages du matin. Mes chronos redescendent rapidement mais il ne me reste pas assez de temps et je reste 12 ème sur la feuille, mais je reste 5 au général .Je suis enfin bien placé sur la grille, cela devrait être bon pour la course.

Dimanche matin, la nuit a été bonne, je pensais être plus stressé que ça, mais en fin de compte j'étais bien et hyper motivé.

14 heures, c'est la course, je pars moyennement mais arrive à limiter les dégâts dans le triple, je suis 7 et penne un peu à remonter sur la tete de course.

J'arrive enfin à remonter 5, on est 3 à batailler et on recolle un peu les deux premiers quand je me prends une rafale de vent dans un  changement d'angle qui me fait partir en guidonnage qui se termine dans l'herbe, j'arrive à éviter la chute et repars 13 ème assez loin de tout le monde. Je remonte 8 sous le drapeau à damier, je suis hyper déçu, car j'avais les moyens de rester avec la tête de la course, mais bon ça se rapproche, ça va finir par le faire. Le point positif c'est que j'ai à nouveau marqué des points, enfin.

Je remercie le Team yam Service et en particulier Alain pour sa disponibilité.

Merci à mes partenaires, Moto Club de Cagnes, Sifam, Motorex, bihr, Afam, Ermax, Leo Vince, Technik Moto Nice

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