Enfin le drapeau à damier pour Keith Rambure

Vendredi matin première séance libre, la moto ne démarre pas, problème électrique, en remontant la moto après ma chute de Nogaro, on a inversé un branchement, le week end commence bien.

Deuxième séance, il fait toujours aussi chaud, je pars et commence à apprendre le circuit qui est assez compliqué, je commence en 2,20 pour finir en 2,08 avec des problèmes de carburation.

Samedi, les séances qualifs arrivent, il fait très chaud, je dois me qualifier. Je pars et enquille les tours pour apprendre ce satané circuit, je finis en 2,06 en 21 éme position, je ne suis pas dernier, mais je ne suis pas qualif non plus, il fallait être en 2,05.

Deuxième séance, il fait vraiment tres chaud, je roule en Bridgestone au lieu de mes Dunlop habituel.         Je me sens mieux et roule dés le deuxième tour en 2,05 (la qualif se précise), j'arrive à me détendre et mes chronos descendent régulièrement pour finir en 2,02, je suis loin des meilleurs chronos et des autres aussi, mais je roulerai dimanche.

Dimanche matin, le Warm up se passe assez bien, pas de soucis sur la moto, je roule en 2,04 et finis 21éme sur 21, le 22 éme n'a pas été qualifié.

Pour la course, je ne stress pas, mon départ n'est pas terrible, mais j'arrive à en doubler deux sur la ligne droite, mais je me fais repasser très vite au premier freinage (il faut vraiment que j'améliore mes freinages rapidement). Après 3 tours sous Safety Car, le rythme s'accélère à nouveau, je suis tout seul et me fais prendre un tour par les premiers.

Je finis 18éme et dernier, mais c'est ma première course que j'arrive à terminer, (problème de carb à Lédenon et chute à 2 tours de la fin à Nogaro sur problème mécanique).

Vivement Lédenon

Merci aux frères Petit (Fred & Jimmy) pour leurs conseils et à la famille Bévin qui est venue nous rendre visite sur le circuit.

Je remercie mes partenaires, MC cagnes sur Mer, Saint Laurent Moto, Lazer, Q8 OIL, Sifam, Kyoto, Pop Art (décoration de la moto) et tous ceux qui me soutiennent. (Claude et Jean Pierre de Proxi Moto à Nice

Keith # 156

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