Déception Pour Clive

Le vendredi, essai libre sur le sec, les chronos sont pas trop mal, mais les sensations ne sont pas la.

Donc  travail sur le châssis mais mon  régulateur  en décidera autrement et me fera interrompre ma deuxième séance au bout d'un quart d'heure.

Samedi, Première qualif, la moto ne démarre pas, et oui la batterie qu'on avait changée aussi n'a pas tenu la charge. Je sort enfin de mon box pour me qualifier 14 éme en 1.29,675.

Je suis déçu, je pensais pouvoir flirter avec les 29.00 par rapport à mon 30.00 du mois de Juin.

Mais bon ce sera pour la deuxième séance.

Eh Bien Non, le châssis n'est toujours pas au point, les sensations avec  mon train avant ne sont pas là et la météo fait des siennes,  des gouttes d'eau viendront perturber cette dernière séance, ce qui m'empêchera de rouler libéré.

Le point positif, c'est qu'on pense avoir réglé le problème du train avant avec Alain (Yam Service)

Dimanche, c'est la course, mon sponsor principal me fait la surprise de venir avec  7 autres personnes pour m'encourager.

14h c'est le départ, je me loupe un peut, je suis 15 au premier tour, et je suis parti pour me battre et remonter le plus vite possible.

Je roule en 29 avec quelques 28. Ce qui me permet de remonter jusqu'à la 9 place, mais au bout de 11 tours, mes avants bras me font très mal, je n'ai plus de force dans les mains, et je n'arrive pas à me relâcher, il reste 9 tours beaucoup trop pour continuer à rouler dans cet état.

Je préfère rentrer au box plutôt que de me mettre par terre et de prendre le risque de me blesser, je ne joue rien au championnat  et je veux pouvoir rouler cet hiver pour bien préparer 2009.

Je suis très déçu, le seul point positif ce sont mes chronos, j'ai fait plusieurs 28, avec un 28.6 pour meilleur chrono. En juin il m'avait fallu attendre le dernier tour pour accrocher un 28.9.

Je termine la saison 10^e au Trophée Junior Pirelli (moins de 20 ans) et 13^e au Scratch pour ma première saison en 600.

Maintenant la saison est finie, mais le plus dur reste à venir, trouver un budget pour pouvoir revenir  la saison  prochaine.

Je tiens à remercier tres sincèrement mes partenaires:

Technik'Moto Nice,  Sifam, Motorex, Bihr, Access Composite, Click'Air, Carrosserie des Serres, Afam, Leo Vince, Le Moto Club de Cagnes sur Mer.

Merci également à Alain, Cathy, Laurent, Antoine, Pascal (Team yam Service), Kenny Foray, Fred Moreira, Greg Lefort, Thibault pour leurs conseils tout au long de la saison.

Clive # 17

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